Der älteste Bahnhof des MECS war technisch nicht mehr betreibbar. So stand ein Ersatz bzw. ein Neubau an.

Das war auch eine willkommene Gelegenheit, die Digitalisierung voran zu treiben. Um einen autarken digitalen Fahrbetrieb zu ermöglichen wurde aus dem ehemaligen Kopfbahnhof ein Durchgangsbahnhof gemacht. Zwei Kehrschleifen mit ausreichend Speicherkapazität erlauben einen abwechlungsreichen Betrieb. Ein Übergang zur "Analoganlage" ist vorgesehen. 

Die Ausgestaltung der noch kahlen Anlagenflächen ist nach erfolgreichen Abschluß des Digital-Tests geplant.