Der Bhf Reutte ist der zweitgrößte Bahnhof unserer Modellbahnanlage. Die ursprüngliche Version stammt aus den 60er Jahren. Da das Gleismaterial verschlissen war und auch der Wunsch nach längeren bzw. realistischen Bahnsteigsgleisen aufkam, wurde der Neubau beschlossen. Nach einer längeren Planungsphase wurde der Rohbau 1994 eingebaut.

Der Bahnhof hat 6 Gleise von denen vier Haltemöglichkeiten für lange Reisezüge bieten. Im Gegensatz zu Langenthal sind motorisch betriebene Flügelsignale eingebaut. Die vorgesehene Oberleitung befindet sich im Bau.

Im Hintergrund ist der Wendelberg zu erkennen, in dem die beiden Hauptstrecken Richtung Abstellbahnhof und Langenthal verschwinden.

Am anderen Bahnhofskopf zweigt die eingleisige und nicht elektrifizierte Strecke nach Nordingen ab. Die zweigleisige Hauptbahn nach Langenthal ist für Gleiswechselbetrieb ausgelegt.

Beide Ausfahrten führen zunächst über imposante Brückenwerke die das ALEI-Tal" überspannen.